乙醇燃料吸水性较强，生物柴油制备过程中残存水分，含有水分的燃料对柴油机的燃烧与排放会产生一定的影响。建立了186F柴油机燃用含水乙醇-生物柴油的燃烧与排放模型，通过实测186F柴油机示功图进行了验证，对不同含水率的乙醇-生物柴油的燃烧和排放特性进行了仿真，分析了乙醇含水率对柴油机燃烧特征参数和NO_x与soot排放的影响规律。从柴油机动力、经济和排放的角度，提出了乙醇含水率阈值的概念。结果表明：乙醇含水率为0%～20%时，随着乙醇含水率的增加，缸内最大燃烧压力、缸内平均温度、平均指示压力等均呈下降趋势；燃用乙醇生物柴油混合燃料的柴油机指示比能耗有所增加；NO_x与soot排放质量分数降低幅度呈增大趋势，不影响柴油机性能的乙醇含水率阈值应低于10%。